很多公司都很重视研发工作，但对研发管理却缺少经验，团队和个人都是在跟着感觉走，在工作中带来诸多问题。
例如：越来越复杂的流程，导致工作效率大幅下降，产品开发周期反而拉长；只关注研发流程，不关注市场和需求，缺乏调研的动作，导致产品开发脱离客户需求，失去市场机会；片面强调跨部门团队，为管理而管理，导致流程制度和实施两张皮，很多工作为了应付流程制度而作......
如此的产品研发，往往容易使公司的发展遭遇瓶颈不、无法突破，很难在市场上形成竞争优势，只能长期处于研发小作坊阶段。
为了避免以上情况，每个管理者应当思考如何去构建企业级的产品研发管理体系。从产品战略、产品规划、产品开发到产品上市的整个周期，都是我们在产品研发管理中需要注意的。
本期采用公司辅导的 “产品研发管理” 相关案例来做剖析，了解思博老师 如何帮助企业建立一套系统的产品研发管理体系，帮助企业从市场调研到产品最终流入市场的整个过程标准化。
A企业致力于为消费者提供跑得更远的新能源交通工具。经过多年的稳健发展，现已成为集电动自行车、电动摩托车与电动轻便摩托车研发、生产、销售与服务为一体的集团化公司，拥有不同城市的六大核心研发生产基地 ，目前已出口到美国、英国、法国、德国、日本等100多个国家和地区，成为中国前三甲电动车品牌之一。
现状描述
作为电动车的领军企业，A企业在多年的经营后，也面临着与其他企业一样的瓶颈问题，这体现在企业的“内忧外患” 上
调研期间，除了对数据的重新收集与整理，项目组的老师们还敏锐地捕捉到一系列企业的不良现象：
原因分析
对研发系统进行全面诊断，发现从产品输入到产品输出的整个过程中，都缺少了有效信息的及时共享与管理标准的统一。
从上市成功率来看，其造成原因是多方面的，根据重新完成的市场调研与产品分析，我们找到了七个占比不同的影响因素：
由此看来，A企业的产品上市困难的最主要原因是脱离市场、无法满足用户的需求。但当我们将此归咎于 “市场调研不足” 的同时，还需要思考企业更深层的管理问题。
为此，企业高层提出了更多的诉求：职业化运营管理、产品创新落地能力提升、物料标准化、市场分析能力提升、客诉异常降低50%、车型状态降低30%。
解决方案
根据企业对研发管理的需求，我们给出了 “研发项目以产品与运营两条线进行开展” 的指导思想，并将从以下八个相辅相成的方面进行指导：组织管理、新品管理、产品管理、项目管理、目标管理、物料状态管理、流程管理、标准化管理。
（一）企划研发组织管理
1 组织架构优化合并原先的技术部，三个部门并成两个。
2 岗位分工重组企划职责分工细分至 数据分析、宣传推广、信息收集、产品策划、项目管理 五个职能组，再据此细化各组工作。同时，制定详细的岗位说明书，规范岗位职责。
3 胜任模型导入重新制定技能知识评估表，根据技能知识评估分析表，针对性地导入培训，并形成培训计划跟踪表，落实员工素质提升的工作。
4 文化建设导入定期组织内部管理规范考试，公示得分表。设置优秀员工风采展示墙，表扬优秀，激励后进。部门高管共同讨论员工日常行为规范标准，不同部门结合实际情况作出调整，使其适应性更强，体现人性化。为凝聚企业人心与力量，定期组织团建，增强员工团队之间的联系，发挥合作精神。
5 绩效调整实施部门绩效由一级到二级主管，再到组长及下面的组员，实现层层分解。
6 人员优化调整在优胜劣汰的淘汰机制及组织变革的压力下，部分人员因此需要被淘汰，如：原技术部经理因部门职能没有实现原定的要求与目标，部门合并改革，存优去劣； 原企划部副主管享有主管职务，未行使主管之责任及缺乏团队和谐关系； 原研发部二组主管1人 ，原电器组组长1人，原绘图组绘图员2人，原电摩二组技术员2人......实现效率提升，就要使合适的人到合适的岗位中去，尽可能地实现 “人适其岗，人尽其责”，价值最大化。让有意愿、有激情、有能力的人员发挥更大的价值。
（二）产品状态改善
1 产品状态梳理对企业目前的 车型款数、在产与淘汰车型、在产车型销售数据、车型状态增加/淘汰趋势 等信息进行统计分析。从既得数据中，可以发现：新增与淘汰过多及频繁，60%以上的研发无用功。但由于相关部门并未定期作产品状态梳理，难以从数据中得到有效信息，更难以据此调整市场策略。
2 产品状态准入制度针对产品状态混乱问题，项目组老师制定了产品案例分析报告，召开营销与制造高层会议，并拟定解决方案与思路，形成统一思想；每月月中，与营销业务、产品企划等相关部门召开产品梳会，对状态进行筛减；起草编制《新增整车编码管理规定》，形成标准规范，并严格执行规定（包括 新增状态申请表、申请流程等）。
3 产品状态会议统计特供历史销售数据，整合现在产产品状态，优化产品状态一览表，将目前在产状态统一梳理至120个、车型40个。统一产品对外接洽窗口，建立状态新增申请表，制定特供及调整配置管理规定，健全立项评审机制，完善新车型立项与淘汰管理（严进严出）。完成产品矩阵图表，把握上市成功率指标，按月统计，并拓宽产品信息收集渠道；对照产品矩阵及市场需求，形成数据分析模型，有计划地展开产品立项；完成所有产品从新增到淘汰整个过程的管理记录，建立产品生命周期履历表。
4 改善与数据监测通过工作联络单、部门通知书传达重要变更信息，及时更新与共享数据库，实现产品状态实时监控。
（三）新品开发进度管控
1 流程梳理样车申报与样车打造串联部分改成并联。
2 过程改善导入《新产品企划立项管理规定》，内含新品项目评审表，固定评审周期，根据《设计开发控制程序》统一新产品开发作业流程，避免立项随意。
3 进度管控与数据监测通过开发管控表、进度分解表梳理每周工作进程，形成每月统计表，包括项目进度目标、实际达成率、与目标差距等。
（四）新品立项管理
在新品成功率策划会中，项目老师提出新品上市成功率提升思路：新品上市成功界定→需求调查→产品策划→产品推广→产品打造。
1 新品市场调研：为了迅速了解A企业所辖市场状况，项目组与相关部门展开了新的市场调研：华南六省重点区域PEST（政策、经济、社会、技术）信息收集；同行企业新品优劣比较；市场畅销车型的信息搜集。为了让A企业掌握有效的市场调研方法，导入《市场调研管理办法》，帮助A企业实现自主调研，把握有效信息与资源。
2 新品立项与策划：首先对立项进行评估，包括十个维度：产品价值与定位、目标市场/用户、市场规模、收益指标、竞争分析、竞争优势、市场时机、营销组合策略、方案满足条件、继续或放弃。每月汇总新品立项数量，形成产品矩阵表，统计各类车型销量占比。策划时，综合考虑必备属性、期望属性、魅力属性、反向属性、无差异因素。
3 新品过程打造：改善样车定型管理规范，在初始BOM、成本计算、核价的过程中明确产品成本，严格管控成本。完善《整车打造零部件性能相关表》，提炼零部件与产品性能功能，以此辅助成本管控。
4 新品推广与管理：明确车型名称与系列、推广的大小标题、车型的具体描述。
（五）新品开发品质管理
为了使新品能够顺利在市场中获得用户的青睐，品质的保障是必然的。在品质攻关中，首先需要统计相关的品质问题，后进入样车送检、定型样车、工程验证、小批试产、正式量产的流程。
1 数据分解分析
收集客诉异常、生产异常数据，厘清责任部门，追溯原因。
2 真因培训
总结定期召开检讨分析会，共同盘点企业现阶的问题与探讨原因。内容包括 新品开发达成情况通报、二次开发达成情况通报、生产异常数据通报、客诉异常数据通报、特供订单数据通报、技术资料出错通报、封样件数据通报、零部件图片上传通报、团队问题点及本月重点事项。
（六）物料标准化改善
对物料状态进行梳理——汇总物料款数，统计淘汰车型定制零部件，检查物料采购清单。
形成产品关键零部件矩阵表，统一物料新增/淘汰编码管理流程。
（七）数据管理
数据，是经营管理的仪表盘。为了有效管理数据，企业需要有清晰的部门指标罗列、部门指标分解，并要求专员进行统计稽核，形成周月报告并固化动作。
企业收益
通过思博老师们大半年的驻厂辅导、公司上下同心的艰苦奋斗，A企业的产品研发数据呈现了崭新的上升趋势，这一变化极大地鼓舞了企业全员。
1 新产品开发上市成功率 提升65%
2 新产品开发费用 节省1738.1万元
仅上半年证书淘汰及模具、车架诚意金就浪费的费用达到681.6万：平均每月30款，每款22.72万；该年度的成功比率相较于上一年度提升了32%，车型款数每月比上半年每月减少42.5%；粗略计算 新产品开发费用节省1738.1万元（30款× 22.72万 × 42.5% × 6个月=1738.1万元）
3 新产品状态达成率 提升42.5%
4 新产品项目数 提升102%
5 新产品开发进度达成率 提升40.8%
6 资料出错次数 下降13次
7 技术降本金额 节省10万/月
同时，项目组老师为A企业逐一梳理各项标准化文件，并再次细心指导运用，实现落地固化。
结语
客户需求是商业本质的起点，怎么重视都不为过。
想要产品契合市场需求，就要进行市场和营销分离，要将懂业务和需求的研发人员放到市场，以牵引和规划客户需求，快速形成产品，满足市场。
只有走进市场，才能了解市场，知己知彼，百战百胜。
